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현대 아이오닉 6은 현대자동차가 아이오닉 브랜드로 판매하는 패스트백 타입 중형 전기 세단입니다.

2024 현대 아이오닉6 가격과 함께 디자인, 제원정보까지 함께 알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

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2024 현대 아이오닉6 가격, 카탈로그

 

 

2024 현대아이오닉6 카달로그

 

 

2024 현대아이오닉6 구매정보

 

 

2024 현대 아이오닉6 제원정보

 

항목 정보
전장 4815mm
전폭 1880mm
전고 1496mm
축거 2950mm
공차중량 1800kg
연비 5.5 km/kwh ~ 6.2km/kwh
가격 5200만원  ~ 6382 만원
배터리 용량 53kWh

 

 

 

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2024 현대 아이오닉6 트림별 가격표

 

 

 

 

 

 

 

 

등급명 연료 연비 가격
스탠다드 익스클루시브 2WD A/T 전기 6.2 km/kwh 5200만원
롱 레인지 이-라이트 2WD A/T 전기 6.0 km/kwh 5260만원
롱 레인지 이-라이트 AWD A/T 전기 5.5 km.kwh 5507만원
롱 레인지 익스클루시브 2WD A/T 전기 6.0 km/kwh 5605만원
롱 레인지 익스클루시브 플러스 2WD A/T 전기 6.0 km/kwh 5775만원
롱 레인지 익스클루시브 AWD A/T 전기 5.5 km/kwh 5852만원
롱 레인지 익스클루시브 플러스 AWD A/T 전기 5.5 km/kwh 6022만원
롱 레인지 프레스티지 SWD A/T 전기 6.0 km/kwh 6135만원
롱 레인지 프레스티지 AWD A/T 전기 5.5 km/kwh 6382만원

 

 

2024 현대 아이오닉6 차량 색상

 

현대 아이오닉 6은 7가지 외장컬러를 제공하고 있습니다. 어느컬러가 가장 마음에 드시나요?

 

 

현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6

 

 

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2024 현대 아이오닉6 디자인

2024 현대 아이오닉6는 고객의 선호도를 반영하여 높은 사양을 트림별로 기본화하고 신규 패키지로 고객들이 선택할 수 있는 폭을 더 넓혔습니다.

아이오닉 6의 엔트리 트림인 익스클루시브부터 2열 세이프트 파워 윈도우, 진동경고 스티어링 휠, 전자식 룸미러, 레인센서를 기본으로 적용하였습니다.  최상위 트림 프레스티지에 BOSE 프리미엄 사운드를 기본화하여 상품성도 높아졌습니다.

아이오닉6 출시 1주년을 기념하여 고객의 선호도가 높은 두 선택 품목을 묶은 '1주년 기념 패키지'를 경제적인  가격에 도입하여 가성비를 극대화하였습니다.

 

 

현대아이오닉6
현대아이오닉6

 

 

 

출시 당시에 소나타를 대신할 전기차라고 평가를 받기도 하였지요.

개성 있는 익스테리어 디자인에 관심이 아주 컸었습니다. 포르셰를 연상하게 하여 조선포르셰의 별칭도 있었었죠.

호불호의 의견이 많았습니다만, 국산차 역사상 가장 낮은 공기저항계 후인 1.21Cd를 달성하고, 감성은 스포티함을 잘 보여줬다는 평을 받았습니다.

 

 

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기역학적인 외관

 

아이오닉 6은 차체와 범퍼의 경계에 블랙하이그로시로 이루어진 띠가 있습니다. 여기에 센서들이 숨겨져 있어서 보다 깔끔함을 볼 수 있는데요. 범퍼 좌우에는 조금 더 중간 쪽으로 위치를 이동시킨 에어홀이 마련되어 있어 빠르고 부드럽게 공기를 흘려보냅니다.

 

후면부의 경우에는 스포일러가 두 개 장착된 듯 파격적인 트렁크 디자인을 보여줍니다.

수평형 픽셀 테일램프를 통하여 아이오닉 시리즈의 정체성을 구현합니다.

 

 

현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6

 

 

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아이오닉 6 실내

 

현대 아이오닉 6의 실내는 모던함을 느낄 수 있는 분위기인데요. 근사한 테두리로 둘러싸인 파노라믹 디스플레이로 하이테크적 감성을 느낄 수 있습니다. 에어벤트와 가니쉬는 와이드 한 공간감을 주고 있습니다.

 

 

현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6
현대아이오닉6

 

 

칼럼식 전자 다이얼 방식의 기어변속기이며, 콘솔은 좌우 마감재를 평평하게 배치한 결과 노트북을 올려놓고 써도 된다고 하네요. 윈도 개폐버튼이 도어 패널이 아닌 콘솔에 자리 잡고 있어 덕분에 도어 패널을 깔끔하게 마감할 수 있었던 것 같습니다.

 

아이오닉 6의 뒷자리는 제일 큰 이슈가 멀미이죠. 정말 타기 힘들다고 하시는 분도 계시는데요. 이런 부분은 전기차가 풀어야 할 숙제가 아닐까 싶네요.

 

주행성능에는 부족함이 전혀 없는 아이오닉 6, 넘치는 파워로 재미있는 주행이 가능하다고 합니다.

AWD 모델 같은 경우 320마력에 달하는 최고출력, 61.7 kgf.m의 최대토크가 시원하게 차를 밀어줍니다.

제로백 AWD기준 5.1초에 불과할 정도로 좋은 가속력을 보여줍니다.  완충 시 주행가능 거리가 2WD기준 524km에 달하는데 높은 전비를 가진 매력도 있지요.

 

 

 

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