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지난 17일, 마이바흐는 최초의 SL 기반 모델인 SL680 모노그램을 공식적으로 공개했습니다.
이 모델은 마이바흐의 독특한 디자인 요소들을 적극적으로 반영하고 있으며, AMG SL63을 기반으로 제작되었습니다.
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2024 마이바흐 SL680 모노그램
최근 공개된 마이바흐 SL680 모노그램은 마이바흐가 처음으로 SL을 기반으로 제작한 모델로, 기존의 SL 클래스와는 달리 2인승 구조를 가지고 있습니다.
SL680 모노그램의 외관 색상은 마이바흐의 스타일에 맞게 빨강과 검정, 또는 흰색과 검정의 두 가지 투톤 조합 중에서 선택할 수 있습니다.
벤츠 SL680의 전면에는 마이바흐만의 독특한 세로형 그릴이 적용되었으며, 프런트 범퍼와 소프트탑 루프에는 마이바흐 로고가 곳곳에 새겨져 있습니다.
보닛에도 마이바흐 로고가 눈에 띄게 자리 잡고 있습니다.
마이바흐 SL680 파워트레인
파워트레인은 AMG SL63과 동일하며, 8 기통 4L 가솔린 트윈 터보 엔진을 탑재해 최대 585마력과 81.6 토크의 출력을 발휘합니다.
또한, 9단 자동 변속기가 결합되어 있으며, 4륜구동 시스템을 갖추고 있어 최고 속도는 260km/h에 달합니다.
마이바흐 SL680은 시속 0~100km/h 가속 시간이 SL63보다 0.5초 느린 4.1초가 걸리지만, 마이바흐 답게 NVH 성능이 향상되었습니다.
이 차량은 부드러운 엔진 마운트뿐만 아니라 가속 페달의 반응성을 부드럽게 조정했으며, 소음을 줄이기 위해 최적화된 배기 시스템을 갖추고 있습니다.
전용사양
럭셔리를 추구하는 마이바흐 답게, 서스펜션 세팅도 다르게 조정하여 승차감을 더욱 극대화했습니다. 롤스로이스에 럭셔리 컨버터블 모델인 던이 있다면, 마이바흐에는 SL680 모노그램이 있습니다.
21인치 휠
측면에서 가장 눈길을 끄는 요소 중 하나는 다수의 스포크로 구성된 전용 휠입니다. 이 휠은 21인치 크기로 제공되며, 대충 봐도 마이바흐 S680 모델에 장착된 단조 휠보다 훨씬 더 많은 스포크를 가지고 있는 듯합니다.
인테리어
마이바흐 SL680의 실내를 살펴보면, 크리스털 화이트 나파 가죽으로 마감된 스티어링 휠, 시트, 도어 패널, 대시보드 등이 자리하고 있어 마이바흐 특유의 고급스러움을 잘 보여주고 있습니다.
12.3인치 디지털 계기판에는 마이바흐 전용 그래픽이 포함되어 있으며, 중앙 하단에는 마이바흐 로고가 표시됩니다. 깔끔한 흰색 배경에 우아한 바늘 그래픽이 마이바흐의 전통적인 분위기를 잘 표현해 줍니다.
벤츠 마이바흐 SL680 가격은?
벤츠 마이바흐 SL680 판매가격은 아직 공식적으로 정확하게 공개되지 않았습니다.
기존 AMG SL63 시작가 2억 4000만 원을 생각하면 3억은 가볍게 넘지 않을까 싶기도 한데요.
새로운 소식을 기다려보겠습니다.
오늘도 안전 운전하세요. 감사합니다.
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