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기아의 쏘렌토 페이스리프트(부분변경) 모델이 출시하였습니다.
정말 많은 관심을 받았었죠. 쏘렌토와 더불어 경쟁모델인 싼타페 역시 쏘렌토와 함께 최고의 주목을 끄는 차량이었는데요.
쏘렌토는 싼타페보다 조금 저렴한 금액으로 출시되었는데, 기존 모델 대비 얼마나 올랐을까요?
쏘렌토 페이스리프트 최초 공개! 출시임박! 싼타페풀체인지와의 대결
대한민국 대표 중형 SUV 현대 싼타페 VS 기아 쏘렌토 쏘렌토 출시임박!! 디자인 사전공개! 대한민국을 대표하는 SUV 기아 쏘렌토의 디자인이 사전공개 되었습니다. 출시가 임박했음을 알리는 것일
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기아 신형 쏘렌토 출시
현대차의 신형 싼타페가 출시된 지 하루만인 17일, 기아는 쏘렌토 부분변경(페이스리프트) 제원, 가격표 등 공개하고, 본격적 판매 경쟁에 들어갔습니다. 사양 보강에 따라 가격인상이 된 쏘렌토는 싼타페 보다는 조금 저렴하게 출시되었습니다.
1.6 하이브리드 4WD 모델기준으로 쏘렌토 4161- 4831 만원, 싼타페 4254 - 5036만 원
2.5 가솔린 터보 모델 기준 쏘렌토 3506 - 4193만 원, 싼타페 3546 - 4373만 원
신형 쏘렌토가 사양에 따라 40~ 100 정도 저렴한 것을 볼 수 있는데요, 신형 쏘렌토 기존 모델 대비 가격이 얼마나 올랐는지, 더 개선된 사양은 무엇인지 한번 보도록 하겠습니다.
최저가 트림 트렌디 삭제 기본 인상 폭 185만 원
쏘렌토 2.5 가솔린 터보 모델의 가격은 기존의 3024에서 3506으로 482만 원 정도 인상되었습니다. 신형 쏘렌토 최저가 트림인 트렌디를 삭제하였고, 프레스티지를 기본화하였습니다. 실제 가격 인상폭은 185가 정확합니다.
인상된 185만 원은 디자인 이외에 사양 보강의 결과일 텐데요. 에어백이 추가되면서 총 10개로 더 늘었고, 더운 날 에어컨 내부 습기를 스스로 제거하는 애프터 블로우 기능이 추가 탑재 되었고, ADAS를 확대하였습니다.
신형 쏘렌토 깔끔한 인테리어와 기능
신형 쏘렌토 부분변경 모델에는 차세대 인포테인먼트 시스템 CCNC가 적용되는데요. 이에 따라서 12.3인치 내비게이션으로 업그레이드되었습니다. 새로 장착된 인포테인먼트 시스템은 무선 소프트웨어 업데이트 OTA 지원하고, e하이패스 기능까지 확대되었습니다.
신형 쏘렌토 센터 콘솔 위쪽에 공조 전환 조작계가 터치식으로 적용되었습니다. 송풍구는 수평형으로 바뀌고, 평행의 전환형 조작계는 깔끔한 분위기로 완성되었습니다. 하지만 기존모델에 있던 스마트 파워 테일게이트, 루프랙은 유상옵션으로 바뀌었습니다.
신형 쏘렌토 다양한 기능이 추가
중간급 노블레스 트림은 기존 금액 3623에서 3822만 원으로 199 만원 정도 인상되었습니다. 12.3인치 계기판, 내비게이션을 연결한 파노라믹 커브드 디스플레이, 상위트림에 들어갔던 후방 주차 충돌 방지 보조, 측방 주차 거리경고, 2열의 세이프티 파워 윈도우 등도 장착됩니다.
상위의 시그니처 트림은 기본 프레스티지와 같이 185 만원 정도 인상되어 4104 만원에 판매되는데요. 에르고 모션 기트, 퀼팅 나파 가죽시트를 포함한 컴포트 패키지는 시그니처 트림부터 적용됩니다.
신형 쏘렌토 판매 돌입! 경쟁모델 싼타페와 비교하면?
현대 싼타페 완전변경(풀체인지) 모델에 이어서 쏘렌토 부분변경(페이스리프트) 판대에 돌입하였는데, 경쟁 차량인 만큼 두 신차의 비교가 본격적으로 시작되었습니다.
두 차량모두 이전의 모델대비 사양과 디자인 변화가 크기 때문에 가격 역시 크게 올랐습니다.
최하위의 트림에 소비자들이 선호하는 사양 상당수가 기본적으로 탑재되면서 상품성은 상당히 올라갔습니다.
흔히 말하는 '깡통'이라 불리는 엔트리 트림도 전혀 아쉽지 않다는 수준입니다.
현대 싼타페와 기아 쏘렌토 어떤 차이가 있을까요?
실내공간은 싼타페가 승! 디젤은 쏘렌토에만!
신형 싼타페는 이번 신형부터 디젤 엔진이 생략되었습니다. 2.5L 가솔린터보, 1.6L 터보 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 운영되는데, 기아의 쏘렌토는 2.2L 기젤 엔진이 유지되고, 국산중형 SUV 중 유일한 디젤 선택지로 남았습니다.
가솔린 같은 경우 두 차량 모두 전과 같은 최고출력 281마력, 최대토크 43KG.M이고, 쏘렌토의 디젤은 194마력 45.0KG.M입니다. 하이브리드 모델 같은 경우 전기 모터 출력이 더 개선되었으며, 최고 출력은 230 마력에서 235마력으로 증가되었습니다.
| 전장 | 전폭 | 전고 | 휠페이스 | |
| 싼타페 | 4830 | 1900 | 1720 | 2815 |
| 쏘렌토 | 4815 | 1900 | 1700 | 2815 |
두 차량이 전폭과 휠 베이스는 동일하지만 싼타페가 박스형에 가까운 차체로 쏘렌토보다는 공간의 차이가 훨씬 큽니다.
파워트레인, 트림별 시작 가격
가솔린 사양 쏘렌토는 프레스티지 3506, 노블레스 3822, 시그니처 4104, 그래비티 4193부터 시작합니다.
싼타페는 익스클루시브 3546, 프레스티지 3794, 캘리그래피 4393입니다.
쏘렌토의 디젤은 가솔린보다 173만 원 비쌉니다.
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